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軸封廠家告訴大家制冷系統抽真空的兩種方法,你都會了嗎? - 知乎
在制冷機組的生產和維護過程中,抽真空是制冷劑充填前不可缺少的重要工序。通過真空泵與制冷系統管道連接(通常是高低壓側同時連接),排除系統管道中的不凝性氣體和水分等。
作用
移除系統內的不凝性氣體:不凝性氣體的存在會使系統內的冷凝壓力升高,排氣溫度升高,從而影響制冷效果;還會導致潤滑油在高溫下發生碳化,危及壓縮機的正常運行,甚至燒壞壓縮機電機。
2.去除系統中的水份:水份是制冷系統的zui大殺手(特別是蒸汽壓縮式制冷循環中的氟利昂系統);首先,潤滑油與水份一起作用,會產生酸性物質,腐蝕系統,同時造成“銅鍍”現象,損壞壓縮機;同時,水份在膨脹閥口或毛細管內形成冰塊,出現“冰堵”。
制冷機組的抽真空作業,應在系統清洗、排污、壓力測試和檢漏之后進行。在抽真空過程中,既能對系統進行氣密性檢查,又能排除系統中的空氣、水份和其他不凝性氣體,為系統的制冷劑充填做好準備。
采用真空泵進行真空抽對采用中、小型開式、半封閉式壓縮機的小型制冷系統,除在無真空泵的情況下,還可以利用系統本身的壓縮機進行抽氣外,設備制造商提供的產品使用說明書禁止使用本機抽氣。
用真空泵進行真空抽氣的操作方法。
(1)關閉系統外部通路的閥門(例如,加氣閥,排氣閥等),打開系統內部所有連通的閥門。
(2)旋下排氣閥的旁通孔螺塞,打開旁通孔,接通真空泵。
啟動真空泵進行抽氣時,系統內空氣難以抽盡,為達到一定真空度,要在l0min左右間隔幾次抽真空,使系統內壓力平衡。氨系真空泵的剩余壓力應該小于7.999kPa(60mmHg);而氟利昂泵的剩余壓力應該小于1.333kPa(10mmHg)。
當真空度達到標準時,首先關閉旁通孔,然后停止真空泵,取出抽氣管,旋上排氣閥旁通孔螺塞。
五、抽真空后應保持24小時,系統內升壓不得超過666.61帕(5毫米Hg)。如果壓力上升得很快,就應該及時找出原因并消除它。
采用自身式壓縮機進行真空抽氣操作。
關閉吸、排氣閥,旋下排氣閥的旁通孔螺塞,裝上排氣管,打開旁通孔,以便排出空氣。
關閉系統中通氣的閥門(例如,加氣閥,排氣閥等等),打開系統中其他所有閥門。
三、該系統的冷凝器若采用水冷式,則應將冷凝器中的冷卻水排盡,否則會因冷卻水溫度較低而使系統內的水分不易蒸發、抽干。
四、將油壓控制器與低壓控制器接點強迫常通,啟動壓縮機,待油壓正常時,慢慢開啟吸氣閥,將能量調節裝置置于zui低一擋。因制冷壓縮機排氣閥的通徑較小,故初期吸氣閥不能開得很大,能量調節裝置也不能放置在高擋位上,當系統內壓力降低時,可逐漸開大吸氣閥并逐步加載,增加吸氣量。泵抽氣時,制冷壓縮機的油壓不應低于50kPa。
五、抽真空應采用間歇抽真空方式,當壓縮機連續抽氣至無氣流聲時,將排氣管浸入冷凍油杯,觀察管口冒泡情況。如果在5毫秒內沒有氣泡冒出,可以認為系統中的氣體已經基本抽完了。如果排氣管口長期冒著氣泡,說明壓縮機本身或系統都有泄漏,應檢查排除。
首先,關閉壓縮機吸氣閥,檢查壓縮機本身是否有泄漏。如果壓縮機沒有泄漏,則盛油容器中沒有氣泡,同時也表明是系統出了問題;如果壓縮機有泄漏,則氣泡會不斷產生,這常常是由于軸封不緊密引起的。若汽泡開始較大,然后逐漸變小,則汽泡出現的間隔時間也越長,表明軸封從未有過密合到逐漸密合。如發現管端(插入面不深時)有冷凍機油反復吸進吐出現象,將管端插入油腔深處,這是由于閥片不緊密引起的,在使用重負荷時,這種情況一般是由于閥片不緊密引起的,使用時要注意。真空抽氣后,應先關閉排氣孔,再停機,以防止由于閥片不緊密,在停機后發生空氣倒流現象。